Jousien ja iskunvaimentimien tarkistus.
Katso ettei iskunvaimentimet vuoda öljyä.
Tarkista jousien kunto, tarkista myös kiinnitys kohdat ja kiinnikkeet.
Jos huomaat vuotoja tai rikkinäisiä osia/kohtia niin korjaa tai vaihda ne uusiin.
Rengastyö eli vaihdetaan vanteeseen vaikka talvikumit.
Tehään seuraavasti:
-otetaan renkaan venttiilin sielu pois, jottai ilman lähtee pois.
Seuraavaksi laitetaan rengas, rengaskoneen sivussa olevaan työnnin koneeseen joka työntää renkaan pois vanteen urista, tämän jälkeen otetaan rengas koneeseen kiinni ja väännetään rengasraudalla rengas pois vanteelta, jonka jälkeen otetaan uusi rengas esille ja laitetaan uuden renkaan sivuille rengasrasvaa. Ja laitetaan uusi rengas vanteelle kiinni.
Tarkistuksessa katsotaat ettei autossa ole reikiä, lommoja ja katsotaan että kaikki tarvittava toimii kuten jarrut..
Kuvat kertoo enemmän kuin 1000 sanaa(;
3.14•3.8^(2)=45.364•10.8=489.93•4=1.959.75
Juu eihä tosta mitää selvää saa mutta siinä on laskukaava sylinterin tilavuuden laskemiseen
https://youtu.be/xgD8mTxIUfY
Tuossa linkki luokan tekemään youtube videoon liittyen ohjaukseen.
Kuvia hitsauksesta ja polttoleikkauksesta..
Polttoleikkaus: avataan ensin happipullo ja sitten asetyleeni pullo sen jälkeen (pistoolista) avataan suuttimet joista happi ja asetyleeni tulee, pistoolin päähän annetaan kipinä ja muokataan hapella sininen "hännätön" liekki kuumenna ensin leikattava kohde hohtavan punaiseksi sitten paika liipaisimesta lisää happea ja voit aloittaa leikkaamisen.
Hitsauksesta: ota valmiiksi suoja varusteet :
Hitsausmaski käsineet suojaessu (jos ei ole palon kestävät haalarit) muista myös tarkistaa ympäristö siten ettei hitsauksen aikana ympärillä ole palavia aineita tai muuta vastaavaa joka voi räjähtää tai syttyä palamaan hitsauksessa syntyvistä kipinöistä.
Ennen kuin alat hitsaamaan opettele ensin johonkin harjoitus kappaleeseen ja kytke oikeat hitsaus arvot oikealle aineelle.
Kun lopetat hitsauksen tai polttoleikkauksen muista sulkea kaasupullot. Muista myös tulensammutus laitteet.
https://youtu.be/mSi4H3Bvu70
Tämä linkki vie jarrujärjestelmä videoon joka tehtiin tätä varten meidän asentajakillan sivuille youtubeen.
Kuvissa näkyy 2 erilaista valojen suuntauslaitetta.
Punaista käytetään siten että laite on noin 1m päästä autosta ja varmista että maa on tasainen tarkistaessa valojen suuntaa.
Pientä harmaata laatikkoa (matolaatikko) käytetään siten että laite laitetaan umpioon kiinni ja katsotaan laitteen vatupassista että laite on suorassa.
Moottori V6 2,5TDI
