Kytkimen irrotus ja asennus

Kytkimen irrotus aloitetaan laittamalla moottorinkannatin kiinni moottoriin. Sitte aletaan irroittamaan letkuja yms pois tieltä jotta päästään vaihteistoon paremmin käsiksi. Sitten Otetaan laatikon kiinnikkeet yläpuolelta pois sitten nostetaan auto ylös ja otetaan kiinnikkeet alhaalta pois.

kun kaikki pultit ovat irti aletaan ottamaan vaihteistoa irti ja ota valmiiksi vaihteisto nostin jotta saat sen ehjänä alas.

Tämän jälkeen jäljelle jää kytkin levy ja sen paine asetelma ota se irti ja katso onko kytkin kunnossa jos on niin laita kytkinasetelma takaisin kiinni siihen tarkoitetulla työkalulla.

Sitten kokoa kaikki takaisin kiinni.

Kierteen korjaaminen

Rikkoutuneiden kierteiden tilalle tehdään ensin alkureikä, johon uudet kierteet tehdään.
Jos uuden kierteen tekeminen heikentäisi liikaa reikää ympäröivää kohtaa, voidaan silloin käyttää holkkia (irtokierre)

Jarrulevyn ja jarrupalojen vaihto

Ensiksi auto nostetaan sopivalle korkeudelle ja otetaan renkaat pois.

otetaan vanhat jarrupalat ja levy pois, otetaan uudet tilalle ja laitetaan luistintappeihin kuparitahnaa. muista laittaa jarrulevy momenttiin ja rengas myös.

Autodata

Autodatasta löytyy auton korjauksen ohjeajat jotka on hyvä tietää korjaamolla.
Autojen kytkentäkaaviot löytyy myös autodatasta joiden avulla löytää helpommin auton sähköviat.
Kiristystiukkuudet löytyy joiden avulla osat pysyvät kiinni varmasti eikä synny liikenteessä vaaratilanteita
Huoltokuvat osiosta löytyy kuvia huoltamisesta jotka helpottavat asentamaan uudet osat